<kbd id="dj5su0vx"></kbd><address id="6v75ssxr"><style id="zvu9ci2i"></style></address><button id="v8awll6u"></button>

          帮助这个缆车到SFU

          采取带来缆车到SFU的Translink公司调查,以帮助

          使您的声音

          建设一个更加美好的明天SFU

          covid-19测试了我们所有人。 SFU学生,像其他人一样横跨加拿大,不得不适应在非常困难的情况下学习的新途径。

          这并不容易,但是每个人都齐心协力。同时,SFU计划为学生回到校园。

          我们希望你的经验会比以往任何时候都好。改善过境是为了使这种情况发生的一个重要途径。

          学生,员工和居民需要可靠的过境

          当人的类返回,超过25000人次每天会用谁面对一些在加拿大最长的通勤时间的人带到本拿比山。

          而在冬季,巴士服务经常被打断和暴风雪取消,留下的乘客滞留。

          Translink公司策划研究过这个问题,并提出了本拿比山缆车。

          它的 经济有效。它的 更好地为环境。它提供 可靠的服务全年无休下雪的时候 - 即使。

          一本拿比山缆车将让生活更美好为大家,学生,员工,来访者和整个社会。

          采取带来缆车到SFU的Translink公司调查,以帮助。

          使您的声音

          三个理由支持缆车

           
          原因#1

          更好地为
          环境

          通过消除50000小时柴油公交运营时,本拿比山缆车将每年1,700吨减少温室气体排放。这是取1500辆汽车的等价物。资源: 2018可行性研究。

          原因#2

          更有效的运作成本

          在本拿比山缆车将成本低于柴油客车的现有车队的运行,节省了纳税人亿$ 35在30年的时间,和26路公交车将被部署到该地区的其他社区。资源: 2018可行性研究.

          理由#3

          更可靠的交通全年

          在高峰时段,学生可以看到多达四个公交车驶过他们,加倍他们的旅程的长度向上和下山。冬季雪暴,巴士服务可完全停止。在本拿比山缆车将减少乘车时间,谁在雪地通勤本拿比山从整个低陆平原,甚至学生,教师,工作人员和游客。资源: 2018可行性研究.

          帮助这个缆车到SFU

          采取带来缆车到SFU的Translink公司调查,以帮助

          使您的声音

          更短,
          可靠的通勤

          3000

          人/小时

          在本拿比山缆车将携带每小时多达3000人

          1/2

          时间

          从生产方式的乘客将看到一半的乘行时间切

          26

          公交车少

          这将腾出26路公交车,可以去到大温哥华地区更适合的路线

          在说些什么人

          听到学生和当地居民都在说关于本拿比山缆车什么

          订阅和通知住宿

          通过注册,你会听到缆车更新和其他机会,以显示您的支持第一。您可以随时取消订阅。请阅读我们的 隐私政策。

          我支持本拿比山 缆车! (可选的)

          有关缆车更多的问题?

          在2017年,Translink公司策划研究了本拿比山的问题,并发现了一个令人信服的理由为与本拿比山缆车替代取代目前的柴油巴士服务。了解更多有关的研究结果, 阅读可行性研究。

          显示了缆车的支持

          讲述为什么SFU需要一个吊篮的同班同学,同事或朋友。

          通过在社交媒体下@sfu和使用#burnaby走ndola加入对话

          打印
          加拿大的大学啮合

              <kbd id="yfi63qom"></kbd><address id="c268dqcj"><style id="6s7d9idj"></style></address><button id="42ed4b8e"></button>